薇琪日記

我要從徐家匯趕去機場，於是匆匆結束了一個會議，在美羅大廈前搜索計程車。一輛大眾發現了我，非常專業的、徑直的停在我的面前。這一停，於是有了後面的這個讓我深感震撼的故事，像上了一堂生動的MBA案例課。為了忠實於這名計程車司機的原意，我憑記憶儘量重複他原來的話。"去哪里……好的，機場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這裏我只做兩個地方。美羅大廈，均瑤大廈。你知道嗎？接到你之前，我在美羅大廈門口兜了兩圈，終於被我看到你了！從寫字樓裏出來的，肯定去的不近~~~""哦？你很有方法嘛！"我附和了一下。"做計程車司機，也要用科學的方法。"他說。我一愣，頓時很有些興趣"什麼科學的方法？""要懂得統計。我做過精確的計算。我說給你聽啊。我每天開17個小時的車，每小時成本34.5元……""怎麼算出來的？"我追問。"你算啊，我每天要交380元，油費大概210元左右。一天17小時，平均每小時固定成本22元，交給公司，平均每小時12.5元油費。這是不是就是34.5元？"，我有些驚訝。我打了10年的車，第一次聽到有計程車司機這麼計算成本。以前的司機都和我說，每公里成本0.3元，另外每天交多少錢之類的。"成本是不能按公里算的，只能按時間算。你看，計價器有一個"檢查"功能。你可以看到一天的詳細記錄。我做過資料分析，每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價，10元，大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本，就是9.8元。不賺錢啊！如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯，做10元的客人連吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。"強！這位師傅聽上去真不像計程車司機，到像是一位成本核算師。"那你怎麼辦呢？"我更感興趣了，繼續問。看來去機場的路上還能學到新東西。"千萬不能被客戶拉了滿街跑。而是通過選擇停車的地點，時間，和客戶，主動地決定你要去的地方。"我非常驚訝，這聽上去很有意思。"有人說做計程車司機是靠運氣吃飯的職業。我以為不是。你要站在客戶的位置上，從客戶的角度去思考。"這句話聽上去很專業有點像很多商業管理培訓老師說的"putyour

謂成功的行銷？在可口可樂等知名企業擔任三十多年行銷主管的齊曼（Sergio Zyman），他的答案很簡單，就是「對更多的顧客，以更有效的方法，更常，而且更有利潤地賣給他們更多的產品。」 齊曼在接受艾莫里大學網路週刊 Knowledge@Emory 專訪時指出，公司在談廣告時，科學面應該走在藝術面之前。他解釋，廣告說穿了只有一個目的，就是讓更多消費者去買更多廣告中的產品，因此公司在打廣告時，首先要求的應該是達到這個目的，否則一切只是白忙一場，也就是先談投資報酬，再談內容藝術。 在一片茫茫廣告海中，公司要如何才能獲得消費者的注意，達到投資有報酬的目標？齊曼建議從三方面下手。首先，提高顧客對品牌的期望，而且在顧客使用公司產品時，確實做到對顧客的承諾。齊曼表示，現代的消費者很習慣被廣告資訊轟炸，公司的廣告必須具有可信度，不做出過度的承諾，否則會被消費者視為垃圾。 其次，公司要了解產品的顧客參與度。如果公司的產品屬於高參與類（例如汽車），表示顧客會追隨品牌，公司要做的是，儘量把產品期望及顧客使用經驗提到最高。相反地，如果產品屬於低參與類（例如牛奶），表示是由公司尋找顧客，這種產品的銷售成績比較依賴配銷、品牌合作等外部因素，因此公司與這些外部因素建立及提升關係，是非常重要的。 最後，公司應該探索新的目標以及機會。例如，在美國，說西班牙語的人口購買力強大，但是大多數公司都還沒有意識到這個好機會。 隨著全球化日益普及，當一個品牌的產品是外包製造時，品牌的涵意有什麼改變？齊曼認為，如果品牌把關嚴格，不致造成太大影響。舉例而言，當日本產品不再是由日本製造時，日本廠商對於品質的把關必須更加嚴格，只要產品做到了品牌的承諾，在哪裡製造的並不重要。齊曼強調，「品牌是消費者經驗的總合，而不是產品的本身。」 此外，隨著市場前進的腳步加快，許多公司選擇放棄舊產品，改為追求新產品，事實上，有時候公司需要的只是擦亮有價值的舊產品。例如，過去，美國的鐵路公司因為把自己定位為鐵路公司而自毀前程，如果當時它們是把自己定位為運輸公司，將核心能力推得更廣，可以輕易讓品牌進入貨運、公路或航空市場，創造出新的生機。 同理，當初新力（Sony）錯把焦點放在產品（隨身聽），而不是產品種類（可攜帶的娛樂產品）上，因而把MP3的市場拱手讓給了蘋果電腦（Apple）。當公司在思考品牌時，可以把切入角度拉大，才不致受限。

〔對現代人來說，緩慢才是真正的奢華〕 這是一個追求「手感」的年代。 愈來愈多百分之百「由手製造」或是強調有觸感、溫度、限量生產的產品，在市場上備受注目。 人們為什麼開始追求手感產品？手感年代的來臨，暗示了什麼訊息？ 當「手感」成為一個新的行銷元素，又該怎麼和消費者溝通？如何打造出獨一無二的「手感品牌」？ 這是一個追求「手感」的年代。 手工眼鏡、手工牛仔褲、手工編織包、手工公仔、手工香皂、手工餅乾……，不知不覺，你我的生活裡出現了愈來愈多「made by hand」的消費產品，而且價格都不算便宜。 有些產品雖然不是百分之百「由手製造」，但卻巧妙地把從「手」延伸出來的情感、溫度、觸覺等元素，帶進設計概念裡。 ==================================================== 手感產品興起，因為人想要開發經驗、尋找某種自由。手感是改變一件事情的過程，那種感覺、那種獲得，是無可取代的。 ～實踐大學工設所所長 官政能 手感經濟就是深度經濟。因為手感經濟不只是手工，而是對生活有深刻的體驗，提出一種生活的主張。用深度的技藝設計產品，可以幫助加深對生命的體驗。 ～政大科管所教授李仁芳 成功的產品不是讓人有會心一笑的幽默感，就是有引起消費者觸碰欲望的手感。手工或大量生產都可以展現手感，重點在於是能否讓消費者有愛不釋手的感動。 ～「iF」筆記型電腦金獎得主蕭銘楷 手感，是一種減法美學，是給人單純的幸福，是大量生產後的必然趨勢。手感經濟其實就是一種感情經濟、感情效應。 ～亞洲最具影響力設計師陳俊良 ==================================================== 手感經濟的內在意義與文化意含 1.手工、手感產品盛行意味著人們能靠自己的雙手去創造一些東西、證明自我存在，對抗大量製造，而不是被資本主義消費。 2.與來愈多人是花錢買「作品」而不是「商品」。 3.手感意味工匠藝術捲土重來，雖然精品名牌誘發人們對獨享尊榮精緻物品的慾望，但近年人們開始到廢棄的工業區或後巷工作室裡，重新尋找獨一無二的家具、陶瓷藝品。 4.手感年代來臨暗示愈來愈多消費是選擇忠於個人，而不是品牌。 5.手感產品盛行其實反應人們心底對生活環境的一種不滿，一種無言的抗議。「因為人不快樂了，根本不知道自己活著的價值是什麼，因為處於大量生產、選擇過多的

　　台灣從南到北，短短的四百公里、少少的兩千多萬人，究竟可以累積多少的品牌能量？以專櫃化妝品為例，台灣市場上就有來自世界各地的四十幾個品牌，是全球市場中，日本之外最競爭的一級戰區。不只是化妝品，包括3C、食品、日用品等消費性產業，進軍成長快速的亞洲市場之前，台灣是國際行銷一定要鎖定的測試市場，因為光是苗栗以北、雲林以南為界的北中南三地，就足以反映出不同的消費市場趨勢。 北區主導力削弱 　　《突破雜誌》「消費者心目中理想品牌」調查中，一向是品牌主導性指標的北區消費者，從2006年的結果看來，北區的消費傾向開始與台灣全區的調查結果出現落差。 　　淡水河周遭的大台北消費圈，值得注意的是，立榮航空是台灣全區第一名，在北區卻只拿下第二；咖啡連鎖店北區第三名的丹堤咖啡，則是連全區前三名都沒能進入。 休閒服HANG TEN品牌縱然在北區拿到第二，但因為在中南區未能進入前三名，因此台灣全區的排名只能落居第三；掌握時勢脈動的報紙，異動更為明顯，只在北區得到第三名的中國時報，在全區排行中赫然缺席，而沒有在北區進入三強的自由時報，卻因為中南部消費者的高比率支持，以不到0.2％，幾乎與聯合報並駕齊驅，北區消費傾向對於全省的品牌主導力儼然有削弱的趨勢。 槓鈴型消費成形 　　在品牌消費力部分，兩極化的態勢已然成形。一方面是「台灣居大不易」，被視為消費大戶的女性產品，價格平實的DHC保養品受到南部消費者歡迎，開架式平價品牌洗面乳蜜妮、露得清，也分佔北區二、三名，顯示消費者在理性消費和功能主義的傾向益發明顯。 　　另一方面，時尚感強的品牌則不受理性消費影響，例如國際性的高價精品亞曼尼西裝2005年還與嘉裕西服並列第一，2006年則在北區與南區大幅超前，進而拿下全區第一名。 　　台灣的行銷趨勢一邊是省錢有道的理性購物，一邊卻是追逐潮流的時尚大戶，槓鈴型消費正由金字塔中間向兩極拉鋸、撕扯。金字塔中間層的消費力明顯衰退，以威士忌來看，以歌神張學友成功代言的馬諦氏蘇格蘭威士忌，以時尚品味和平價好酒的品牌策略，在北區攻下第二名，而全區排名僅以不到1％的差距，緊追在第三名的皇家禮砲之後，兼顧時尚、精緻但是平價的品牌策略引領主流，也考驗著未來品牌定位的行銷功力。 蛋糕反攻咖啡？！ 　　從2006的調查結果看來，不少地域性品牌表現出色，尤其是咖啡連鎖店，中部崛起的85℃，以及南部家喻戶曉的金礦咖啡，延續以往平價咖